تویوتا تاکوما TRD آفرود 2021؛ جدیدترین ویرایش از "پرفروش ترین وانت میان سایز" در آمریکا (+عکس)
تاریخ انتشار: ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۷۷۱۷۹۵
عصر ایران- تاکوما برندی فعال در مجموعه تویوتا است که سابقه آن به سال 1995 میلادی باز می گردد. این محصول در مناطق مختلف از جمله آمریکا و مکزیک مونتاژ می شود. تاکوما در فاصله سال های 1995 تا 2004 در کلاس بدنه پیکاپ کامپکت و از سال 2004 تا کنون در کلاس پیکاپ میان سایز تولید می شود. نمونه های 2 و 4 درب آن در بازار موجود است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
نسل اول این خودرو در سال 1995، نسل دوم در سال 2005 و نسل سوم در سال 2016 معرفی شدند. نکته جالب در رابطه با این خودرو؛ کسب عنوان پرفروش ترین وانت میان سایز در بازار آمریکا است. عنوانی که بواسطه طراحی مناسب، قابلیت ها و قیمت مناسب بدست آمده است.
نسل اول
نسل دوم نسل سوم در ادامه این مطلب نگاهی به تاکوما تی آر دی آفرود 2021 خواهیم داشت. قیمت پایه این خودرو در بازار آمریکا 44175 دلار و قیمت نمونه ای که تصاویر آنرا در مطلب مشاهده خواهید کرد برابر با 44550 دلار است. گفتنی است قیمت تاکوما 2021 در ساده ترین تریم اگر مشتریان خواستار جزئیات افرودی TRD نباشند برابر 37890 دلار است.
درباره تی آر دیحتما تا کنون بارها لوگوی TRD را روی برخی محصولات برند تویوتا مشاهده کرده اید. این لوگوی در واقع امضای بخش تیونینگ رسمی تویوتا و مخفف Toyota Racing Development است. تی آر دی علاوه بر تویوتا برای محصولات لکسس و سایون نیز به ارائه خدمات پرداخته است. تی آر دی یکی از باکیفیت ترین خطوط تولید انواع قطعات تیونینگ خودرو در جهان را به خود اختصاص داده است از قطعات مربوط به تعلیق گرفته تا سوپرشارژر، رینگ و هر بخش دیگری که در این حوزه مورد استفاده قرار می گیرد، چیزی شبیه به آ ام گ در کمپانی مرسدس بنز.
طراحیتاکوما تی آر دی آفرود 2021 در نمای ظاهری با توجه به رده قیمتی کاملا مخاطب را با خود همراه می کند. در قسمت دماغه گریل(جلوپنجره) 6 ضلعی و چراغ های اصلی هماهنگی جذابی را ایجاد کرده اند. در نمای جانبی نیز فندرهای(گلگیر) عضلانی مهمترین رویداد طراحی محسوب می شوند.
چراغ های اصلی عقب دارای جزئیات(به شکل استاندارد) تلاشی بوده تا برچسب سادگی کاملا بر تن این محصول قرار نگیرد.
رینگ ها در حالت استاندارد 16 اینچی هستند.
کابین
به اعتقاد کارشناسان طراحی نمای خارجی تاکوما 2021 به مراتب جذاب تر از شرایط داخل کابین است. این پیکاپ در برابر رقبای آمریکایی خود در قسمت طراحی کابین عملا هیچ حرفی برای گفتن ندارد. همه چیز بسیار ساده طراحی شده تا قیمت خودرو کنترل شود.
در رابطه با نوع صندلی ها، عملکرد و طراحی آن نیز نقدهای منفی زیادی وجود دارد. بویژه در مسیرهای طولانی و ناهموار که موجب خستگی راننده خواهد شد.
پیشرانه در بخش پیشرانه از نمونه 6 سیلندر 3.5 لیتری با 278 اسب بخار خروجی و گشتاور 265 پوندفوت استفاده شده است. این مجموعه با جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک هماهنگ است. سامانه تمام چرخ محرک نیز در وضعیت فعال قرار دارد.
وزن خودرو برابر با 1925 کیلوگرم است و شاخص مصرف سوخت برای 100 کیلومتر رانندگی در شهر 13.8 لیتر، در بزرگراه 11.2 لیتر و در حالت ترکیبی 13 لیتر گزارش شده است.
ظرفیت یدک کشی تاکوما تی آر دی آفرود 2021 برابر با 2903 کیلوگرم است.
مازیار دانیالی
بیشتر بخوانید:
*سی یِرا 2020؛ وانت جان سخت 6 متری! (+تصاویر) *معرفی تیتان اکس دی 2020 / وانت ژاپنی با پیشرانه اسپرت (+تصاویر) *معرفی نسخه 800 اسب بخاری از شورولت سیلورادو (+تصاویر) *اس ویی ایی سایکلون؛ پروژه ای برای تبدیل وانت 27 هزار دلاری به هیولای 80 هزار دلاری! (+تصاویر) *اکسپلورر اسپرت تِرک آدرنالین؛ 27 هزار دلار برای یک وانت قدرتمند از فورد(+تصاویر)لینک کوتاه: asriran.com/003HSE
منبع: عصر ایران
کلیدواژه: آفرود 2021
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۷۷۱۷۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ببینید | رانندگی با تنها فراری پلاک ملی ایران چه حسی دارد؟
امیرمسعود عابدین: فراری ۴۵۸ ایتالیا، لقب تنها فراری غیرکلاسیک پلاک ملی ایران را یدک می‌کشد. این خودرو طی گذراندن مراحل قانونی و دریافت مجوز خاص، در سال ۲۰۱۲ وارد کشور شد.
فراری ۴۵۸ جانشین فراری F۴۳۰ شد و راه آن را با قدرت ادامه داد. صحبت کردن درباره طراحی ۴۵۸ ایتالیا، تکرار مکررات است؛ چرا که طراحی زیبا و منحصربه‌فرد این خودرو بر همگان ثابت شده است. قلب تپنده این خودرو، پیشرانه ۴.۵ لیتری ۸ سیلندر بوده که ۵۶۲ اسب‌بخار قدرت و ۵۴۰ نیوتون‌متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور در زمان خود جزو قوی‌ترین پیشرانه‌های جهان بود. با حضور این فراری قدرتمند در خیابان، هیچ خودرویی جرئت خودنمایی ندارد! رقیب مستقیم این خودرو یعنی مرسدس‌بنز SLS هم در کشور حضور دارد.
جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیست قیمت روز خودرو در خبرآنلاین مراجعه کنید.
۵۴۳۲۲
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1902697
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت